浅谈加强铁路车站消防工作的几点思考

铁路车站的安全、特别是消防安全,直接关系到国家财产和旅客生命的安全，严重影响到铁路在社会上的声誉和形象，也反映出铁路服务水平的好坏，影响到铁路在运输市场上所占的份额。为此，各级组织都把消防安全纳入企业安全防范的重要组成部份，放在重要位置来抓.多年来，铁路各级组织不断地出台一系列消防管理办法，想尽各种办法加以整治。所以说，铁路要搞好精神文明建设和安全运输生产，必须要加强安全工作，特别是消防安全。就进一步搞好消防工作谈点几点建议。

一、车站容易出现消防问题的特征。

<一>车站消防的几个特点。

1、大的客流基数。随着中国高铁的快速发展，中国铁路已经成为人民的重要出行工具。是全国各城市旅客的重要运输工具。流动人口较大，车站日均发送旅客人数多，造成消防安全管理难度大。

2、大的窗口单位。火车站也是各城市的重要窗口单位，所涉及的各个环节比较多，消防管理的结合部多，消防管理的监控和卡控上有一定的难度。

3、大的车站流动量。随着便捷舒适高铁发展，铁道网络密集，各城市的站点多，缩短了城市间的距离，给人们出行带来了便利。务工流、商物流、旅游流、学生流等客流叠加，给消防安全管理有较大的压力。

<二>车站消防的社会敏感“四性”。

1、传播性。车站具有较大的流动性，因此，带来广泛的传播性，一旦发生火灾，往往形成快速传播现象。给铁路声誉带来一定的影响。

2、社会性。一方面车站流动人口较多，特别在节假日等重要时期，旅客存侥幸或不懂时有携带危险品，容易发生问题，常常出现屡禁不止的情景，车站经常能查获到“三品”。

3、危险性。车站是重要的社会公益设施、人员密集场所，也是不法分子发泄对社会不满的重要场所。特别苏州市是涉外旅游城市，人员流动大、外宾多，旅客成分较复杂，给车站安全构成威胁。

4、轰动性。车站一旦发生火灾、爆炸等问题，传播快，影响坏。特别是一些对外开放的旅游城市更具有传播性，在有关层面形成较大的轰动性影响。

二、当前消防的主要表现形式。

1、基础性：由设施转化为消防问题。由于车站固定设施较成就，有的也面临着改造，一些电线存在老化等不安全因素，随着气候和风雨的腐蚀，最终转化成消防问题。

2、随机性：在消防制度落实上，个别职工存在侥幸心理，制度不落实，还有的遂意乱拉电或偷偷使用大功率的电器。给消防带来隐患。再加上管理者意识差，甚至不愿管不想管怕得罪人，检查力度不够，使之成为真空，而发生消防问题。

3、过失性：处理不当引发的。在工作中，不严格落实标准，特别是对锅炉、压力容器、易燃品查堵等疏忽管理，而转化为消防问题。

4、侥幸性：特别是在重要的节假日，旅客携带的东西多大，也包含一些易燃易爆的物品，存在一些不安全的隐患。

三、当前做好消防的几点建议

笔者在总结多年消防工作的经验教训，结合火车站当前消防工作的现状和不同时期消防工作重点的实际，认为，要“采取六个强化、抓好三个结合、实行三强同步”的有效方法，把消防工作全面渗透到各项工作的全过程，相互促进、相得益彰，从而促进消防工作建设，推动经济建设。

《一》采取六个强化，使消防工作层层严查，始终受控。

一是强化消防的基础管理。全面宣传，采取各种形式对职工的消防宣传教育，达到横向到边纵向到底，真正使职工对消防意识和各项规章制度入脑入心，落实到行动上;全面监控，干部职工在日常工作上做到心中要有标准，眼中要看到标准，手里要抓标准。勤检查、严监控、无盲区、不留死角;全面贯标执标。按照消防管理的标准要求，全面抓好对各工种各岗位消防要求的落实。同时，还要加强了消防警世教育，不定期地通报发生消防的各种案例，以及给个人和家庭带来的危害，对职工进行教育，从中吸取教训，进一步增强职工防火安全意识。

二是强化对重点时期消防工作的检查监督。在抓好日常消防工作的同时，重点抓好暑运、冬运、春运等重要时期的消防工作。1.把消防纳入到重点时期工作之中，同布置、同检查、同落实，同考核，相互促进，相得益彰。2.把消防工作列入到干部包保的职责范围之中。3.组成督察组，严格实行日检查、旬分析、月考核。4.严肃查处消防不良苗头。对违章违纪和有章不循等消防苗头，要高度重视，迅速召开分析会，认真调查了解情况，迅速处理。除给予责任人处理外，并追究领导的管理责任。

三是强化对消防重点部位的抽查。要针对车站的实际，找出易出现消防问题的难点，主动划出重点区段、重点部位、重点人。采取明查暗访的形式进行检查。各级领导领导和机关部室管理人员要组成检查组采取不打招呼到重点部位明察暗访进行检查，及时了解车站消防情况,掌握车站易发生的消防问题，堵住车站消防的漏洞。

四是强化对“三品”的查堵。所有进出车站人员的行李包裹都要进行“安检仪”的检查，一件不少一个不漏。主动找差距，攻克消防不良行为，促进和谐社会的消防建设。

五是强化特种设备的消防检查，特别是锅炉、压力容器、电器等易发生消防问题关键点的检查。

六是强化消防队伍的建设，选配责任心较强的同志担任消防专干。同时在车站、班组成立消防小分队，建立互控他控，确保不发生消防问题。同时，要做好消防的业务学习组织开展全民的消防业务知识的学习、竞赛和消防演练，提高群防群治，人人参与消防的良好氛围。

《二》抓好三个结合，使消防工作融入其中，相得益彰。

把消防与各项工作紧紧结合在一起，才能保证消防工作与其他各项工作相互融合，相互促进，共同提高，相得益彰。当前主要是在以下几项工作结合。

一是抓好与特殊时期重点工作相互结合。就是要与防寒、防洪、防疫情、防地震等重点工作有机结合起来。把消防建设的高要求作为敦促搞好各项工作的高压力。使其相互促进共同抓好工作，同布置，同检查，同落实。

二是抓好日常运输与春运、暑运、黄金周等特殊时期运输相结合。要把旅客安全运输，作为堵住消防不良行为的有效手段。增加严查次数，各级检查组和管理干部要主动参与班组安全查堵工作，有效地带动消防工作良性发展。

三是抓好与安全检查相结合。安全的质量是检验服务水准和消防好坏的重要依据。为此，要把各级安全和消防检查融合在一起，工作同布置、同检查，不走过场。既把住安全关又有效地遏制了消防问题的发生。

《三》实行三强同步，使消防工作纠建并举，搞好建设。

日常管理上，我们紧紧抓住控制消防问题的“抓苗头、打露头、杀风头”工作一条主线，牢固树立“消防无小事，处理不当就是大事”的观念，采取“三强”措施

一是强氛围，消防教育要形成浓厚氛围。

要加强消防建设，利用消防案例等有力契机，强化了教育，形成了声势。1、各级组织认真学习了消防有关的文件和规定，重温了消防工作条例的学习，并实行了全员逐人记名传达。2、加强了消防警世教育，通报了发生消防的各种案例，以及给个人和家庭带来的危害，举一反三，扩大教育，吸取教训，进一步增强消防意识。3、加强对其它用工形式的消防教育，部消防管理办法和消防小常识编辑成册发到人手一份，实行严格的消防知识考试，合格后上岗。在此基础上，建立消防互控体系，共同抓好消防工作。4、加强消防的环境宣传，利用板报、橱窗、条幅等强化了消防宣传教育。要加强对旅客消防宣讲，在车站上，还开办消防专题节目，悬挂消防宣传画等。5、对职工家属进行消防宣传，使职工及家属明白一人发生消防问题，给全家带来危害的道理，有条件的车站(车间)还可以与职工家属签订消防互控责任状等形式，建立消防互控网。通过广泛的宣传教育，在职工及家属中形成了人人维护消防的良好氛围。

二是强控制，消防管理要形成层层监督网。

要实行直属站与各中间站(车间)党政领导、各中间站(车间)与班组、班组长与职工层层签订责任状，把消防的重担层层加压传递。同时，要有针对性地组成党政主要领导带队的综合流动检查组、领导班子成员组成驻点包片组和业务部门组成的专业检查组，采取综合流动检查、驻点包片检查相结合的方式，检查监督、明察暗访，并将检查情况及时通报，对存在问题限期整改，对责任人均给予了处理。要严格实行干部包保制，以便随时抽查。各班组长加强巡视，对特殊岗位加大监督力度，车班人员之间实行消防互控、责任互联、共同抓好消防的管理。从而使有力的现场监督，保持了消防始终受控。

三是强震动，消防不良苗头得到及时遏制。

针对消防的不良苗头，不手软，严处理。1、长期深入开展消防专项整顿，加大整治违章违纪、乱拉电线等方面的问题。2、加强查处力度，加强明查暗访，对发生消防不良反映的责任人严肃处理，遏制了消防问题的发生。3、严明纪律，对屡发消防问题的班组，除严格按照车站《“两违”考核办法》考核外，并按照路局《消防管理经济处罚办法》处理。

同时，要加强消防的量化考核，使消防建设由软任务变成硬指标，从而使消防工作始终在有序可控的状态。从而及时堵住了消防的不良倾向，遏制消防问题的进一步发展，推动消防建设良性发展并取得较好成绩。

(作者：马玉章)