底价雷达站丨硬派越野你选谁 全新路虎卫士还是奔驰G级？

这期的底价雷达站有些不一样，往常编辑为大家探寻购车底价，挑选出最具性价比的车型，但是这次编辑要去探访两款明星级硬派越野车，买它们不仅一车难求，有的还要加价加到手抽筋，那就是奔驰G级和路虎卫士，下面的内容让你知道买这一级别的车要如何操作。

虽然此前奔驰G级和路虎卫士方盒子越野车造型几十年如一的保持不变，但是奔驰G和路虎卫士在市场的命运却截然相反，路虎卫士始终处于进亦忧退亦忧，现如今来看看不再是硬派盒子造型、又不采用非承载式车身结构的全新卫士还值不值得买呢?而奔驰G级一直混得风生水起，一车难求，加价大几十万都有人抢着买，这又是为何?

路虎卫士在国内正式预售，四款车型预售价格79-99万元。虽然价格上全新卫士与奔驰G500差了几乎一倍，但卫士和大G的硬刚也是在所难免的。

奔驰G级一车难求，全新路虎卫士7月中旬开售

一、北京购奔驰G500需加价60万，现车紧俏，预订还需等6个月以上

奔驰G级G500加价后落地233万元

奔驰G级在北京提车价格在全国中算是低的，其他省市加价或更高。编辑到访的一家有现车的4S店，目前共有7台奔驰G500在售，颜色为黑色、祖母绿和蓝色。奔驰G级G500指导价162.88万元，购车需加价62万元，送2万元保险，如购买黑色G500，加黑红内饰，需另外加价8万元，算上购置税20.65万元，保险2万元(减去2万元赠送保险)，上牌费3000元，落地价为233.18万元。

二、因不够硬派被吐槽 全新路虎卫士颠覆性大改后值不值得买?

在6月16日路虎上市了一台哑银特别套件版，售价92.3299万元，将限量27台发售。经到店询问，新车开售要在7月24日开幕的成都车展上市后，先期官方仅进口长轴距版本的卫士110，短轴距版的卫士90可在未来进行预订。

老款路虎卫士

其实最大的变化，也是最让网友吐槽的是，全新一代卫士已经放弃带大梁的非承载式车身，这一点就像3缸一样对于一个一直以来以硬派越野自居的卫士来说很招喷。如果你质疑卫士的车身强度减弱，那大可不必担心。因为新车采用了D7x全铝架构，强度方面，新的车架比传统的承载式车身强度高10倍，比传统的非承载式车身强度高3倍，可以达到最大7吨的车轮垂直载荷，以及6.5吨的牵引固定点牵引力载荷。

越野性能

全新路虎卫士配备了全时四驱系统，双速分动箱、中央差速锁及主动式后桥差速锁。第二代智能全地形反馈适应系统提供共计9种种模式：自动模式、普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式、动态模式、节能模式、涉水模式。

因此，路虎卫士即使外观不想原来造型般硬汉，承载式车身也完全不影响车身强度和越野性能，况且79-99万元的售价，可比买一辆同级别的奔驰G级少花不止一倍的银子，下面就来全面对比一下奔驰G级和路虎卫士。

三、奔驰G500对比路虎卫士110 P400，奔驰G500落地价比卫士贵一两倍，卫士配置毫不逊色

从价格上来看两车其实是没有可比性的，奔驰G500算上加价62万和颜色加价8万元，落地价233万元，而卫士最近上市的110 P400哑银特别版车型售价92.33万元，根据卫士以往的市场表现，一般不会有加价购车的情况。这两款作为硬派越野的车型，奔驰G级的目标用户其实对于它的越野功能使用相对较小，而更多的是社交功能，但卫士的目标用户就更多的是看中它的越野性能了。

尺寸对比—— 卫士稍高、奔驰更宽

直观对比两车尺寸相当，卫士稍高，奔驰更宽。实际尺寸，含备胎车长路虎卫士为5018mm，奔驰G为4857mm;宽度奔驰G为1931mm，路虎卫士为1996mm;高度路虎卫士为1967mm(标致离地间隙，不含行李架)，奔驰G为1962mm。

动力对比——奔驰G500更强

动力对比方面，奔驰G500比路虎卫士更强，路虎卫士搭载3.0T直6汽油发动机与48V轻混系统，提供400马力的最大功率和550牛•米的最大扭矩。奔驰G500采用4.0T V8发动机，提供421马力的最大功率和610牛·米的峰值扭矩。

悬架高度对比——路虎卫士离地间隙更大

路虎卫士两车均配备了空气悬挂，路虎卫士最大离地间隙291mm，悬架可变总行程185mm;奔驰G最大离地间隙241mm。

悬挂结构对比——路虎卫士标配电子空气悬架、奔驰G500带自适应减震调节悬挂

路虎卫士110标配电子空气悬架，前双叉臂式和后多连杆式独立悬架;奔驰G带自适应减震调节的悬挂，前双叉臂式独立悬挂。

差速锁——奔驰G500三把100%差速锁

路虎卫士差速锁控制在屏幕内，奔驰在中控显著位置采用机械按钮，路虎卫士采用了双速分动箱、中央差速器以及主动式后桥差速锁;奔驰G500保留了三把100%差速锁。

配置对比——路虎卫士毫不逊色

从配置上来看，路虎卫士相比于奔驰G500来说，配置差异不大，而且还不逊色，在主动安全配置上表现稍好，而奔驰G500趋于豪华，一些舒适性配置表现更突出。

总结：两车的越野能力和适应性都很强，奔驰G500的动力更强劲，虽然奔驰G500的落地价比路虎卫士高出百万，但从功能性上来说，路虎卫士并不逊色。如果你更注重这台超酷的硬核越野SUV的社交属性和豪华性，奔驰G500是你的选择，如果你忠于越野情怀，想买一辆玩的了越野，城市驾驶也不跳戏的越野SUV，全新换代的路虎卫士是不错的选择，整体更有科技感，更重要的是价格相对G500便宜一大截。