阿里巴巴宁德时代参与融资 享道出行平台战略升级

(原标题：阿里巴巴和宁德时代参与A轮融资，享道出行平台战略又升级)

放弃入股神州租车之后，上汽集团将其在出行市场的万丈雄心，放在了自己旗下的移动出行战略品牌——享道出行身上。

12月18日，享道出行成立两周年之际，在上海宣布完成“全场景智慧出行综合体”布局、ACTS技术战略以及合作伙伴升级等三件大事，透露了其未来发展方向。

享道出行CEO吴冰同时表示，公司未来五年的目标第一是服务好客户;第二是希望能在“十四五”期间登陆资本市场。

享道出行全场景智慧出行综合体平台发布启动仪式

当天，享道出行宣布拿到了超3亿元的A轮战略融资，由阿里巴巴和宁德时代共同投资。

据悉，两家战略合作伙伴的加入，标志着享道出行的资本结构从单一向多元发生转变，完成平台战略升级的重要一步。

与此同时，平台战略升级还包括继网约车、企业租车和出租车市场后，享道出行通过内部整合方式杀入个人租车市场，完成“全场景智慧出行综合体”布局，为用户提供一站式出行解决方案。吴冰表示，数据显示，中国有一亿人有驾照却没有车，个人租车市场需求巨大。

享道出行CEO吴冰

据吴冰介绍，“全场景智慧出行综合体”布局主要包括四大业务。

其中，最早于2018年12月18日向市场推出的享道专车，旨在打造高品质网约车出行平台，目前享道专车范围已经覆盖全国20座城市，完成长三角地区“一核五圈”城市布局。

2019年5月30日，整合上汽集团的企业租车业务，享道出行又推出了子品牌“享道租车”，为企业用户提供高效、便捷的用车服务。

今年9月28日，由上海市政府指导，上汽集团打造，并由享道出行技术赋能的上海市出租车统一平台“申程出行”上线，稳步践行移动出行大平台的建设。

最后一个业务是享道时租，它是全时共享租车平台，为个人用户提供灵活、个性化的租车服务，用户可根据需求随借随还，灵活选择分时租赁或者全时租赁。该服务由上汽集团旗下在线全时全场景租车服务平台EVCARD提供。

此外，APP创新上线“试乘试驾”等业务，将带给用户更多关于出行场景的丰富体验。

如此一来，在最新版享道出行APP中，用户可以一键同时呼叫包括舒享型专车、尊享型专车、商务专车以及出租车在内的多款车型，更加方便。

吴冰告诉澎湃新闻记者，享道出行成立两年来，他感受到的最大挑战或者说遗憾，就是对核心用户需求的反馈依然不够快。想来这也是此次新闻发布会公布面向未来的“ACTS技术战略”的初衷所在。

据悉，全新技术战略ACTS，包括A所代表的“山海”人工智能中枢(Artificial Intelligence Hub)、C所代表的“云享”车联智慧座舱(Connected Intelligent Cockpit)、T所代表的“星瀚”未来交通出行(Transport & Next-gen Mobility System)以及S所代表的“天巡”全时智能安全(Smart Security System)，通过打造数据技术、车联网、智慧交通、智能安全四大核心能力，为平台后续发展提供坚实基础和原动力。

“今天发布的技术战略就是享道出行面向未来五年战略投入的方向，也希望以此来明确我们到底是要做一家网约车公司还是做一家数据驱动型的公司。我们希望以这样的方式告诉大家，数据驱动才是真正能够引领享道出行走向未来的核心技术能力。”吴冰说。

完成A轮融资后，享道将与阿里巴巴和宁德时代在自动驾驶、新能源、数据技术以及差异化模式探索等方面展开深度合作。享道出行将加强核心技术投入，在数据技术、车联网、安全保障等方面持续提高创新能力，同时加速业务拓展，进一步改善用户体验，为更多城市的更多用户带来更加多元化的出行产品和服务，持续完善全场景智慧出行综合体的布局。

上汽集团董事长陈虹表示，“享道出行作为上汽集团新四化战略‘共享化’的重要一环，将充分发挥上汽集团全产业链优势，积极与上汽集团旗下出行相关业务加强协同，不断丰富拓展出行服务生态，深入更多出行场景，在更加贴近用户需求的同时打造基于人的一站式出行服务平台，从而在市场竞争中树立差异化优势，让更多用户‘享品质出行，享安心保障，享周到服务’。”