引领自动挡行业变革福田汽车真正做到“让物流 更轻松”
6月16日,以“让物流 更轻松”为主题的福田汽车自动挡变速箱发布暨客户体验大会在浙江嘉兴采埃孚福田工厂开幕,福田汽车发布重型、中型、轻型自动挡变速箱,为物流行业带来全场景自动挡技术及产品解决方案。
福田汽车自动挡变速箱发布暨客户体验大会
科技推动进步,创新驱动产业变革。自动挡卡车推广滞后,结合我国目前物流运输仍以公路货运为主,依赖千万名卡车司机日夜兼程保障运力的现实来看,卡车司机的辛劳更加凸显。到底该如何帮助卡车司机能够在长时间、远距离驾驶中,减轻疲劳、节省油耗、提升效率?相关数据表示,最近两三年,得益于以福田汽车为首的商用车企业对于自动挡卡车的推广,国内自动挡重卡渗透率目前已超过10%。其中,自动挡牵引车已达到20%。
正因为战略布置得当,2022年,在商用车行业大幅下降的背景下,福田汽车实现销售46万辆、市占率突破14%,持续位列商用车市场第一。进入2023年,福田汽车将全面导入全系自动挡产品,坚定高质量发展战略自信,迎接商用车发展新机遇,引领自动挡行业变革。
创新发展,战略导向引领自动挡行业变革
会上,福田汽车董事长常瑞发布了福田汽车自动挡发展战略。商用车存量竞争时代到来,自动挡产品和技术逐渐趋于成熟,成本不断降低;年轻客户对舒适性、操纵性和安全性诉求提升,行业全面自动挡的时代正加速到来。福田汽车早在2017年,前瞻布局自动挡变速箱产业化落位;自2019年起,欧曼AMT重卡持续引领行业新形势;在2023年,将加快推动全系商用车产品迈入自动挡新时代。全系自动挡变速箱产品将为客户提供更加舒适、安全、节能、可靠及智能的价值体验。
作为中国商用车第一品牌的福田汽车和世界500强德国采埃孚强强联合,助推福田汽车在商用车领域进一步做强产业链、做深价值链、做好创新链,为商用车产业发展、物流行业发展作出贡献。
践行低碳,以身作则争做绿色发展典范
众所周知,节能减碳是实现“双碳”目标的必由之路,AMT以经济节油特性成为节能减碳密码。大会最后,福田汽车总经理武锡斌发布了福田汽车节能减碳成绩。在福田汽车120527位客户累计行驶的352亿公里里程中,累计节油6亿升,累计减碳162万吨。与此同时,福田汽车面向未来做出节能减碳承诺,至2030年节能70亿升、减碳1828万吨。福田汽车将继续以技术驱动为抓手,深化节能减碳,打造商用车绿色低碳的发展典范。
福田汽车副总经理、福田采埃孚/采埃孚福田合资公司董事长宋术山介绍,随着高效、智能物流时代的到来,用户结构变化对车辆的舒适性、经济性以及智能化、运营效率等方面提出了新的需求,加速了自动挡产品的崛起。面对物流行业新变化,各大商用车企业纷纷“抢占风口”,加速布局自动挡市场。福田汽车将继续以领先者的姿态,不断进行技术突破创新,打造更高性能、更加舒适和智能安全的产品,持续为物流行业高效赋能,真正做到“让物流 更轻松”。
福田汽车副总经理、福田采埃孚/采埃孚福田合资公司董事长宋术山
服务并行,自动挡客户专享六大权益
一直以来,福田汽车始终秉承以客户为中心的理念,以匠心铸就专业服务。会上,福田汽车副总经理王术海发布了福田汽车自动挡变速箱客户权益,推出“整箱超长质保、只换不修、尊享服务管家、超时停运补偿、限时服务保障、贴心服务体验”六大服务权益,真正践行客户“全程无忧”,同时面向客户征集首批体验官并推出专项福利。丰厚的客户权益方案,极大降低客户车辆购置及使用成本,让客户升级体验更舒适、安全、可靠、高效的产品和服务。
采埃孚商用车解决方案事业部亚太区传动系统产品线负责人、采埃孚福田总经理左萌表示,采埃孚和福田汽车成立合资公司以来,生产的采埃孚传胜自动挡产品在四年时间里销量屡破新高,获得了业内高度认可。接下来,采埃孚第二代传胜(TraXon)AMT变速箱即将量产,进一步提高燃油经济性和驾驶舒适性,同时导入采埃孚9挡和6挡AMT中卡变速箱,更好地满足商用车客户多元的需求。在未来电动化趋势明显的行业背景下,采埃孚和福田汽车已签订战略合作协议,携手打造全新一代电驱动产品,合资公司将正式引入采埃孚最新的商用车电驱产品,进一步助力福田汽车等中国商用车制造商,向新能源转型升级和可持续发展,提供更清洁、安全和高效的下一代出行解决方案。
采埃孚商用车解决方案事业部亚太区传动系统产品线负责人、采埃孚福田总经理左萌
重磅首发,全系自动挡变速箱打造轻松物流新格局
福田汽车工程研究总院副院长周兴利正式发布福田汽车全场景自动挡技术及产品解决方案,展示了福田汽车自动挡严苛的开发过程。福田汽车基于稳定可靠的手动挡本体以及电控机构及控制器TCU的性能先进性将常规手动挡进行升级为高技术含量机电液控一体化产品AMT。福田汽车历时5年、选用3600台车、涉及600个用户,整理了256个场景数据,并能够提炼、创造为工程开发可用的工况谱,验证了系列产品所覆盖的126个商用车自动挡应用场景。此次发布的中、重卡AMT采用电控气动式技术路线,可以共用底盘气源,且驱动力大;轻型AMT采用电控液动式技术路线,可以灵活适配气刹及液刹底盘,同时动作灵敏、响应迅速,换挡舒适度高;共同给客户带来可靠、安全、舒适、节油、智能的核心价值。未来,福田汽车将持续发力系列全新产品的升级、革新,持续引领行业技术变革,开启让物流更轻松的新格局。
福田采埃孚总经理蔡海涛详细讲解了轻型自动挡变速箱技术。传迅AMT产品基于福田采埃孚MT系列产品开发,根据福田汽车对轻卡场景应用的专注理解而优化的速比设置,兼顾了低档动力性和高档经济性的使用需求,全面覆盖福田全新轻卡平台所有车型。轻型传迅自动挡变速箱是基于福田采埃孚现有手动变速箱平台开发的外挂式电控液动AMT产品,全球化的核心部件供应商体系和福田PDIC的集成开发能力保证了其卓越性能。累计超600万里程的极限环境验证,标志着传迅AMT产品系统的成熟度已经远超量产要求,也证明了其具备舒适性优、安全性足、适应性强、经济性好、综合评价高等突出优势,在解决轻卡用户启停频繁、驾驶疲劳、油耗过高等痛点上成果显著,用技术突破为用户带来了价值。
采埃孚已将重型12速小扭矩、中型6AS、9AS自动挡变速箱产品引入中国市场,预计不久后将正式投产,届时全新产品的投放将拓展商用车自动挡变速箱的应用场景,为中重型商用车客户提供更加高效、可靠、安全的解决方案。采埃孚变速箱开发总监胡青训对采埃孚自动挡变速箱进行了专业详细的技术讲解,采埃孚作为世界商用车自动挡变速箱领导者,在节油、可靠、安全等方面不断进行技术突破,例如提供定制化软件开发,模拟优秀驾驶习惯,拥有自学习功能,空挡滑行时离合器控制策略,发动机启停制动交互,百公里油耗节省最高可达3-5%,以先进的控制策略、轻量化、功能多样化、TCO最优等技术亮点,满足信息安全(R155)及功能安全(ISO26262)法规屡获业内认可。
“让物流 更轻松。”全系自动挡变速箱发布,福田汽车再次站在了行业发展前列。福田汽车将以此为契机,明确自动挡发展战略目标及方向,坚定不移争上游,为中国商用车自动挡发展树立新标杆。未来,福田汽车将开启“二次创业”新征程,坚定高质量发展战略自信,与合作伙伴同心同力,并肩前行,携手共谋商用车发展新机遇。
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