将推39款新能源车 宁德时代神行超充电池落地奇瑞

在今天上午举办的奇瑞汽车2023科技DAY上，奇瑞汽车介绍了瑶光2025的最新技术成果，并对未来技术产品进行了展望。奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华博士公布了奇瑞汽车未来的新车规划，根据规划，奇瑞汽车两年内推出39款新能源汽车：含混动24款、纯电15款。同时，奇瑞正式官宣：旗下新能源品牌星途星纪元ES将搭载由宁德时代提供的“4C 神行超充电池”。

两年内推出39款新能源汽车

根据现场发布会的规划来看，奇瑞汽车将采取“全面新能源”“全球智能化”的路线，未来车型规划如下：今年第4季度：超级混动5款、基于E0X平台的高端电动4款。两年内：超级混动24款、E0X高端电动15款。

2023年：推出2款纯电车型 ——中大型轿车E03、中大型SUV E0Y。

2024年：在2023年基础上，新增E03、E0Y的增程车型，并推出一款“三排大六座”中大型 SUV，提供增程、纯电双动力。

2025年：在2024年基础上，推出猎装 SUV、双门四座轿跑车型，同样提供纯电、增程双动力。

2026年：在2025年基础上，推出一款“大七座”MPV，依旧为纯电、增程双动力。

宁德时代神行超充电池落地奇瑞

据悉，作为全球首款磷酸铁锂4C超充电池，可以做到充电10分钟，续航400公里。

此外，该电池还采用了电芯温控技术，可在低温环境下可以快速加热到最佳工作温度区间，即使在-10℃ 低温环境下也可实现30分钟充至80%。

官方表示：搭载了神行超充电池的电车，续航可以达到700km，媲美燃油车，而且性能不衰减，低温亏电零百加速依旧稳定。

最后，宁德时代官方表示：神行超充电池将于今年底量产，明年第一季度可装车上市，届时电动车将进入超充时代，让续航、充电无忧。

瑶光2025最新技术成果

五星架构方面，奇瑞瑶光2025技术将运用到奇瑞高性能平台E0X和超级混动平台上，该架构将具备安全、能耗、空间、智舱以及智驾等技术亮点。

安全方面，新车将会在被动安全、电池安全以及信息安全等方面进行全方位防护。被动安全方面，新车将会采用高强度钢+铝 轻量化太空舱、二横三纵环抱式传力结构、主动式安全带远端气囊以及融合安全技术等;电池安全方面，新车将会在电池包防水、抗撞、电芯、防热以及高压安全等方面远超国标标准。同时可以做到全时监控;信息安全方面，将基于EEA5.0架构、安全密钥证书/接入认证、攻防测试/渗透测试、隐私授权以及技术创新等进行多方位等保证信息安全。

能耗方面，奇瑞汽车将打造世界级低能耗，纯电车型方面，在常温状态下，CLTC最长续航905km(100kWh电池)，最低电耗11.7kWh/100km，快充5分钟/续航150km;低温续航衰减比例优于行业平均9%;高温续航衰减比例优于行业平均3%等。

此外，还采用56项低能耗技术实现超长续航，例如采用0.205cd低风阻技术。轻量化技术(78冲压到4铸铝降重30%)、0卡钳拖泄力，双层流HVAC(提升冬季续航10%)、800V SiC高效电驱(综合效率91-94%)、智能能量回收(回收率达39.6%)以及高效热泵(冬季能耗节省30%)等技术来重新定义纯电电耗新标杆。

混动技术方面，奇瑞也进行了72项技术创新，以全新风云(参数丨图片)A8混动为例，WLTC工况纯电续航106km、WLTC百公里馈电油耗4.2L、综合续航超1400km，常温快充30%-80%充电仅需19分钟、0-50km/h 加速3.4s。

此外，奇瑞还将采用第五代ACTECO混动专用发动机，发动机热效率大于44.5%，NVH优于优秀水平1-2dB(A)。配备的无级超级混动DHT和三挡超级混动DHT混动专用变速箱，机械效率达98.5%，最高传动效率大于97.6%，四驱0.01s级响应。

空间方面，奇瑞汽车也将进行优化，以星途星纪元ES为例，新车乘坐空间得房率达70.2%，拥有32处储物空间，后备箱436L以及6处贴心储物空间。此外，其还是全球首款量产的AI大模型汽车。

智舱方面，奇瑞汽车将采用EEA5.0面向用户自定义的服务化电气化架构，具备1000TOPS的AI算力高算力硬件架构，SOA双节耦软件架构，高宽带安全通讯架构，高速OTA迭代，全球设计。将采用奇瑞雄狮Lion 6.0智能座舱，硬件上配备2.5K高清大屏、8155芯片以及5G技术，具备更快的操作响应和系统流畅性。同时，系统还采用场景化HMA以及VPA形象来提升人机交互效果。配置上，还会配备23个高品质扬声器、香氛系统以及空气净化系统。

值得一提的是，奇瑞汽车将基于AI大模型，搭载Lion AI大模型语音助手，该功能是知冷暖共情闲聊的情感陪伴、身体健康顾问、生活旅行规划、知识的百科全书以及车辆新功能导师，实现更为畅快的人机交互体验。

智驾方面，奇瑞Pilot 3.0自动驾驶辅助系统，技术上，将配备32个感知传感器、芯片算力可达513TOPS，并且通过AI算法，更快的功能上线和迭代优化实现城区NOP、匝道互通、智慧礼让、极端天气、记忆泊车、遥控泊车等功能。同时，在体验上，可做到更好的用户交互体验以及人类司机水平的Chery Pilot功能。

除此之外，本次科技日活动，通过五星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾以及银河生态5大技术领域，19+3大核心技术展示了奇瑞汽车2025瑶光未来技术进阶。

架构方面，S²ma-可扩展智能火星架构轴距范围可在2500-3500mm之间，并且覆盖皮卡、SUV、MPV以及轿车等多种车型，具备强大的兼容性。同时该架构还采用全线控底盘，其断开式线控技术配合多域融合控制可实现特定场景自动驾驶。

鲲鹏动力方面，奇瑞汽车将搭载DHE6.0混动专用发动机、E-Fuels发动机、DHT4.0超级混动箱、智能矢量双电机、智能分布式驱动以及可插拔EEA6。等。实现更为强劲、经济的动力输出表现。

电池方面，也将采用CTC电池技术，并配备先进的BMS热管理系统，使得电池电量增加15%。未来，奇瑞汽车还将使用半固态，热电分离以及固态安全电池，实现4-8C超充以及全局温场智能管控。

雄狮智舱方面，将升级Lion Melody 2.0，提供奇瑞专属音效品牌、虚拟现场沉浸式全景声、立体环绕音效、客户自定义声音及分享等功能;并且配备Lion AI 大模型2.0，Lion OS系统等，并且配备200-400K高算力平台，同时新增拉美、南美、右舵(亚太)等国际车联网以及车享元宇宙等增值服务。

智驾方面，其将配备Pilot 4.0，实现城市通勤模式、高速导航驾驶、远程召唤泊车。Drive 2.0包括Robotaxi、城市高速全场景、全无人化运营。

银河生态方面，将推出1000+款应用，涵盖生活圈、兴趣圈、文化创意等，针对改装定制需求预留超过200个接口，并对数据服务以及增值服务进行升级。