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疫情下的旅游业自救缩影:“骨折”价促销,云南、海南均现“一元租车”

云南、海南均现“一元租车”
2020-04-11 08:45 来源: 编辑:搜狐 浏览量:0

每经记者:潘婷 肖乐 每经编辑:廖丹

一辆雪佛兰一天租金只要一元,原价700多一晚的酒店300左右就能入住,疫情影响下,旅游产业正在大力打折促销“自救”。

来自携程的数据显示,平台上相关促销开启两周后,携程酒店预售销量增长了20倍。

“可以通过目的地营销、奖励性消费、优惠券发放等措施,加快提升旅游消费市场热度。”人民文旅智库理事长兼首席研究员吴若山向《每日经济新闻》记者表示,伴随疫情防控工作常态化,我国旅游业短期内将难以恢复到往年水平,但长期来看行业终将逐步企稳回升。

租车价格低至一天1元

《每日经济新闻》记者4月9日登录飞猪APP发现,多家租车公司所挂车辆租金只需要1元/天。记者以旅游者的身份进行了咨询,其中一家租车公司的工作人员对记者表示:“车况很好的,因为受疫情影响,所以租车的价格低。”为了证明车况,该工作人员给记者传送了几张车辆图片。

值得一提的是,这种现象并不是个例。除大理外,昆明也出现了1元租车现象,丽江租车价格要高一些,50~70元/每天。

记者以4月10日至4月16日为用车期限,取车地点和还车地点都是大理站进行搜索,结果显示数个1元/天的可供租车的选项。此外,还有3元、10余元等便宜价格。

截图来源:飞猪APP

以其中一辆“雪佛兰”车型为例,车辆租金为1元/天,基本保险费为45元/天,手续费为35元,租车6天的费用共计311元,平均每天约51.8元。

记者以4月10日至4月16日为用车期限,取车地点和还车地点都是昆明站进行测试,也出现了1元租车可供选择。具体收费项目和大理租车相同,平均每天也只需约51.8元。

丽江的租车费用更高一些,相同时间段内,价格最低的车型为“大众桑塔纳”,平均每天约97元(车辆租金54元/天,基本保障服务费共240元,手续费20元,六天合计584元)。

此外,租车需要5000~8000元的押金。工作人员告诉记者,同地取车还车免费,异地还车有额外费用,假如在大理取车,昆明还车需要1400元的费用。

“五一的租车价格会更高,异地还车费600元,违章押金2000,取车需要带上身份证和驾驶证原件。”上述工作人员对记者表示,2000元的违章押金不能通过信用分减免。

记者以5月1日至5月5日为用车期限,取车地点和还车地点都是大理站进行搜索,结果显示车辆租金最低车型为本田锋范,平均每天的费用为118元/天(车辆租金78元/天,基础服务费40元/天,没有保险费)。

以同样条件检索昆明和丽江,昆明价格最低的车型为雪佛兰,平均每天的费用约139元(车辆租金85元/天,基本保险费45元/天,手续费35元)。

丽江价格最低的车型为大众捷达,平均每天的费用约为114元(车辆租金60元/天,基本保险费45/天,服务费35元)。

除云南省外,海南省也出现1元租车现象。记者以4月12日至4月18日为用车期限,取车地点和还车地点都是三亚站进行测试,价格最低的车型为起亚K2,平均每天的费用约为47元(车辆租金1元/天,基本保险费40元/天,手续费35元)。同样的状况出现在海口市,车辆租金1元,平均每天的费用约47元的租车选项不止一个。

半价入住五星级酒店

降价促销的还有酒店。记者在飞猪APP上看到,丽江某酒店的一款999元的酒店套餐包含2晚豪华房以及每日双人自助早餐,6月30日前入住,还可以免费赠送1间1晚同类房型。

店铺客服表示,这一套餐是4月7日到4月9日推出的,套餐房型原本最低大概是700元一晚,且不包含早餐。也就是说,如果在6月30日之前入住该酒店,相当于享受了原价的五折不到。此外,该套餐周末、五一均可使用,有效期到今年底。记者4月9日下午看到,页面显示的销量已经超过7500笔。

在携程平台上,高星酒店预售促销也正在进行中。记者在携程APP上看到,销量排名靠前的丽江某五星级酒店豪华大床房/双床房+免费早餐2份的价格为499元,有效期同样到今年年底,页面显示的房型参考价值为1168元一晚。

除了热门旅游城市的酒店,携程平台的促销还包括99元-499元不等的酒店通用券,预售活动规则显示,参与活动酒店总数超过一万家,多店通用券的有效期为6月30日之前(法定节假日不可用)。

在降价促销等措施的刺激下,酒店业正在复苏。携程方面向记者表示,促销开启两周后,携程酒店预售销量增长了20倍。高星酒店由于健康消杀保障到位、且可享受疫中低价,成为住客热选。以成都为例,选择成都每晚450元以上的中高星酒店的住客,达到赴成都住客的43%。

人民文旅智库理事长兼首席研究员吴若山向《每日经济新闻》记者指出,数据显示,刚刚过去的清明小长假,局部地区旅游市场已渐显强力恢复迹象。新疆、青海、吉林、云南、西藏、安徽、广东、四川等地旅游市场复苏较快,游客量恢复至去年清明假期的5成以上。

“可以预见,伴随疫情防控工作常态化,我国旅游业短期内将难以恢复到往年水平,但长期来看行业终将逐步企稳回升,乐观的预期疫情影响最快或将于暑期得到基本控制,而恢复到疫前水平或将需要1年时间。”吴若山表示,可以通过目的地营销、奖励性消费、优惠券发放等措施,加快提升旅游消费市场热度。

艾瑞咨询《疫情观察:2020年中国酒店及旅游行业复苏展望报告》指出,从用户研究的情况来看,尽管疫情期间旅游消费受到抑制、疫情结束后存在较强反弹动能,但预计国内旅游依然需要3个月以上的恢复期。五一小长假仍处疫情影响期内,国内长线游的用户需求依然受抑制。本地游、周边游或因空间距离较短、心理安全性较高,有望率先在五一有一定程度的恢复。

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