苏讯快评丨安全隐整治需各部门合力守望相助
安全隐整治需各部门合力守望相助
正义网北京5月24日电(记者白鸥)华东三省一市境内,绵延着3000多公里高铁线路,是我国高铁运行最繁忙的地区之一。然而,曾经的高铁沿线,存在着私搭乱建、违法经营、违法施工等问题,给高铁运行带来极大安全隐患。(2020-05-24正义网)
无可厚非,想要保障铁路运输秩序与安全生产,在铁道沿线的安全必然是要守护好的一道重要屏障,然而不少地方都存在着私搭乱建、违法经营、违法施工,甚至在一些未设置防护的道口,时不时的还有人横穿股道,擅自进入铁路护栏网区域内,抱着侥幸在尖刀上行走,尽管血淋淋的教训就在面前,也无动于衷。铁道防护安全问题从来都没有小事。
总有一部分人盲目在铁路沿线进行施工,在不属于自己的土地私搭违建,不遵守规则翻越,给铁路的运行安全造成了极大的隐患,要知道,铁路沿线之所以设置宣传,必然是有原因存在的,为取一己私利,搏一时之勇,贸贸然的就作出违背规则的行为,后果将不堪设想。
我们需要了解的是铁路在安全管理方面,修订的条例中禁止实施危害铁路安全的行为的第二点中明确指出:扰乱铁路运输指挥调度机构以及车站、列车的正常秩序;第七点:在铁路线路上行走、坐卧或者在未设道口、人行过道的铁路线路上通过;第八点擅自进入铁路线路封闭区域或者在未设置行人通道的铁路桥梁、隧道通行。其中第九十五条规定违反本条例第七十七条规定的,由公安机关责令改正,对个人处500元以上2000元以下的罚款。
对于盲目施工而不在乎安全隐患的行为,擅自穿行护栏网进入股道者的行为,应该早日出台更有力的严令禁止,进而才能起到正正的警示教育,在这中间施工方的大部分实施人员都是临时雇佣关系,更应该做好相应的培训工作,以血的教训使人深刻铭记起到警醒作用,在铁道边施工岂是自说自话的儿戏之为,重视安全才是重视生命,不要因为贪图一时便利省时,而去承担不可重来的惨痛后果。(洪晓珍)
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