苏讯快评丨别拿“侥幸”试探“规则”

7月9日下午，旅客南某乘坐G1580次列车前往北京。在列车运行途中，南某烟瘾发作，来到车厢卫生间抽烟，随后烟雾报警器响起，列车开始降速行驶。事后，铁路部门将南某记入《铁路失信人员名单》180天内限乘火车，北京铁路警方也对其处以500元行政罚款。

铁路部门三令五申， 反复强调动车组列车禁止吸烟，动车组列车上的广播循环播放禁烟宣传，车厢内张贴明显的禁烟标识，各大新闻媒体也在对动车组吸烟事件进行大量报道，为何动车组列车吸烟还是屡禁不止?

视而不见，漠视规则。考虑到铁路旅途漫长，部分旅客烟瘾难耐，铁路部门允许旅客限量携带打火机进站，所以我们经常能在站台上看到烟雾缭绕的一幕。尽管停站时间可以抽烟，但还是有部分旅客在旅途中烟瘾难耐，存在侥幸心理，认为烟雾报警器没有这么灵敏，抽慢一点，烟雾小一点，就不会报警。没有规矩，不成方圆。规则是一个社会长治久安的基础，在时速350KM的高铁上，规则更是保障安全的基石。在动车组列车上抽烟导致降速，严重还可能导致区间停车。日间高铁运行十分密集，一旦降速导致晚点，将直接影响后续列车运行，给调度指挥造成极大的难度。动车组列车吸烟一时爽，拉黑、罚款一个也少不了。一直吸烟一直爽，银铛入狱铁窗泪。

全面禁烟保安全。铁路部门一边反复宣传禁止吸烟，另一边旅客左耳进右耳出。近年来，铁路部门不断加大复兴号的投放比例，绿皮车也开始慢慢减少。动车组列车占比增大，在动车组列车上的吸烟旅客总数也随之增大，而旅客素质良莠不齐，无法保证所有旅客都能遵守规则，而列车安全又是一根绝对不能触碰的高压线。普速旅客列车过道允许吸烟，但是在长时间的密闭环境抽烟十分影响空气质量，尤其是普速旅客老年旅客居多。那么，铁路部门是否可以考虑全面禁止携带打火机进站，从源头控制吸烟。全面禁烟后，候车室厕所、站台、股道将再也看不到烟头，一下站台再也不是烟雾缭绕了。全面禁止携带打火机进站不仅完全杜绝了列车上吸烟的问题，还减少了保洁人员的工作量，这与铁路部门一直提倡的“节支降耗”理念完全吻合。

出门在外，您的行为就像一面镜子，照出您的素质和修养。别拿“侥幸”试探“规则”，安全面前谁都不能掉以轻心。(蒋敏)