“穿新衣”啦！南京长江五桥开始摊铺沥青

(记者 李娜/文 吉星/摄)备受关注的南京长江五桥“穿新衣”啦! 8月28日，现代快报记者在桥面看到，五桥右半幅路面已经开始摊铺沥青了，这半幅路面一天就可以铺完。据悉，整个跨江主桥沥青混凝土铺装作业计划于9月下旬完成，11月份进入全面交工验收。

28日上午，天阴阴的，五桥桥面上江风送爽，高温却又没有阳光暴晒，正是沥青摊铺作业的好时机。现代快报记者注意到，两台大型摊铺机以及压路机等其他铺装机械正轰鸣作业。压路机碾过，一段平坦的黑色沥青路面就出现在眼前。

“我们现在进行的是主桥右半幅下面层施工。”中交二公局三公司南京长江五桥路面L1标项目负责人梁海介绍，施工采用了目前最先进的一款摊铺机，摊铺速度能达到每分钟2-2.5米，每小时能摊铺120米-150米。主桥全长1796米，两台摊铺机梯队作业，基本上当天就可以完成，并且半幅桥面全幅摊铺，没有任何接缝，不会有渗水情况发生。“8月22日，我们先进行了500米的试验段摊铺，现在检测结果出来了，平整度是0.8、0.9，接缝处渗水度是0。”

据悉，五桥粗骨料活性粉末混凝土桥面及沥青铺装层相结合是一种双层异质铺装结构，这种结构具有良好的防水性能、抗疲劳性能、上下层粘结强度高等特点，可用来保护桥面板耐久性，并在使用过程中具有自愈合功能，同时增强了路面整体舒适性和安全性。

梁海表示，右半幅下面层摊铺过后，就要开始左半幅的下面层施工，预计9月10日前完成双向的下面层摊铺，9月14日铺掉右半幅上面层，9月17日主桥所有行车道板的沥青摊铺完毕。随后进行中分带的铺装，预计需要10天的时间。也就是说到9月27日，整个桥上全部施工结束，剩下的就是标志标线、灯光照明等的施工。

南京市公共工程建设中心长江五桥项目现场负责人赖用满表示，目前五桥所有工程都正在有序的推进。夹江隧道的右线已经完成上下面层沥青路面的施工，左线正在进行装修与机电的施工。北接线目前正在进行主体工程的扫尾，包括一些附属工程的施工，下一步将全面进入沥青铺装层的施工。预计10月份，将完成整个五桥剩余工程的施工，到11月份全面进入交工验收。

南京长江五桥起自浦口区五里桥，先后跨越在建横江大道、长江主航道后，经江心洲，下穿夹江至南岸，接已建成的江山大街隧道，全长约10.33km。今年以来，在市公建中心的精心组织下，全体建设者经受住疫情和超长汛期的严峻考验，工程建设有序推进，计划于年底前完成全部工程建设，届时，从江北五里桥互通到河西江山大街仅需约10分钟。